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政策解读:《高铁沿线环境安全综合整治工作方案》

来源:中国九江网  发布日期: 2020-01-03 16:53:26 【字体:

  • 信息类别:
  • 文件编号:
  • 公开方式: 主动公开
  • 生成日期: 2020-01-03
  • 公开时限: 常年公开
  • 公开范围: 面向全社会
  • 信息索取号: 000014349/2020-29861
  • 责任部门:

一、背景

2019年10月,习近平总书记等多位中央领导同志在中办呈报的《高铁沿线隐患重重涉及多方主体,铁路部门陷入“无权无责无手段”尴尬境地》工作信息上做出重要批示,“高铁行车安全事关重大,务必高度重视。请国家铁路集团、国家铁路局会同公安等部门和地方政府研究整改措施及加强日常监管,明确责任。地方政府要承担主体责任,并完善相关制度”。

2019年10月20日,南昌局集团公司启动高铁沿线环境安全隐患排查整治工作,并向省委省政府主要领导作了专题汇报。11月4日,省委书记刘奇在南昌局集团公司呈报的报告上批示“请晓军同志阅研提出意见”。11月3日省长易炼红批示“我省要认真贯彻落实习近平总书记重要批示精神,按照韩正副总理的要求,切实全面加强高铁环境安全综合治理工作,各级政府和相关部门要担负起主体责任,强化措施,确保按时高质量地完成治理任务”。

2019年11月23日,吴晓军副省长主持召开全省高铁沿线环境安全综合整治工作动员部署会,并发表讲话。11月22日,省政府办公厅印发《江西省高铁沿线环境安全综合整治工作实施方案》下发各设区市人民政府、省直相关部门和南昌局集团公司和昌九公司。

二、我市方案起草的过程

2019年11月5日,南昌局集团完成了第一阶段的排查工作,排查我市境内高铁环境安全隐患问题125件,其中铁路地界内25件,铁路安全保护区内34件、铁路安全保护区外影响区66件。

11月15日,九江桥工段、车务段联合市住建局组织高铁沿线各县(市、区)整治办召开了路地高铁沿线环境整治对接会,迅速将整治工作落实到各县整治办,提前开始了整治工作。

11月19日,副市长彭敏同志召开工作推进会,对此项工作进行安排部署,会议决定由市发改委牵头全市高铁环境整治工作,并代市政府起草工作方案。

会后,市发改委迅速同九江桥工段对接,经过核实,南昌局第一阶段排查出的125件问题至11月20日,尚有89个问题尚未整改到位。经请示市领导,遂决定将此89个问题列为整治的重点纳入工作方案。市发改委于11月21日就此89个问题向沿线县(市、区)政府征求意见,要求各地明确隐患点具体位置,明确县级和乡镇责任人。在此基础上,形成了整改方案初稿。11月22日,省政府办公厅印发了《江西省高铁沿线环境安全综合整治工作实施方案》,市发改委在研读省方案后,结合市政府交通商贸科意见,对方案初稿进行修改完善,并于11月27日形成定稿,正式报市政府审批。11月29日市政府办公室正式印发《九江市高铁沿线环境安全综合整治工作实施方案》。

三、方案要求

方案分总体要求、治理范围、重点任务、工作职责、工作要求、组织保障六大部分。对我市境内武九客专、衢九铁路、昌九城际三条高铁沿线的10个县(市、区)存在的隐患问题进行排查整改,在11月30日前完成高铁用地红线范围内隐患问题“清零”,在12月31日前全面完成高铁用地红线外隐患整治,并于2020年1月10日前全面完成验收销号。

四、工作开展情况

整个整治活动期间,我市共排查出高铁沿线外部环境隐患问题136个,截止到2020年1月2日已全部整改到位。


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政策解读:《高铁沿线环境安全综合整治工作方案》

来源:中国九江网 发布日期:2020-01-03 16:53:26

一、背景

2019年10月,习近平总书记等多位中央领导同志在中办呈报的《高铁沿线隐患重重涉及多方主体,铁路部门陷入“无权无责无手段”尴尬境地》工作信息上做出重要批示,“高铁行车安全事关重大,务必高度重视。请国家铁路集团、国家铁路局会同公安等部门和地方政府研究整改措施及加强日常监管,明确责任。地方政府要承担主体责任,并完善相关制度”。

2019年10月20日,南昌局集团公司启动高铁沿线环境安全隐患排查整治工作,并向省委省政府主要领导作了专题汇报。11月4日,省委书记刘奇在南昌局集团公司呈报的报告上批示“请晓军同志阅研提出意见”。11月3日省长易炼红批示“我省要认真贯彻落实习近平总书记重要批示精神,按照韩正副总理的要求,切实全面加强高铁环境安全综合治理工作,各级政府和相关部门要担负起主体责任,强化措施,确保按时高质量地完成治理任务”。

2019年11月23日,吴晓军副省长主持召开全省高铁沿线环境安全综合整治工作动员部署会,并发表讲话。11月22日,省政府办公厅印发《江西省高铁沿线环境安全综合整治工作实施方案》下发各设区市人民政府、省直相关部门和南昌局集团公司和昌九公司。

二、我市方案起草的过程

2019年11月5日,南昌局集团完成了第一阶段的排查工作,排查我市境内高铁环境安全隐患问题125件,其中铁路地界内25件,铁路安全保护区内34件、铁路安全保护区外影响区66件。

11月15日,九江桥工段、车务段联合市住建局组织高铁沿线各县(市、区)整治办召开了路地高铁沿线环境整治对接会,迅速将整治工作落实到各县整治办,提前开始了整治工作。

11月19日,副市长彭敏同志召开工作推进会,对此项工作进行安排部署,会议决定由市发改委牵头全市高铁环境整治工作,并代市政府起草工作方案。

会后,市发改委迅速同九江桥工段对接,经过核实,南昌局第一阶段排查出的125件问题至11月20日,尚有89个问题尚未整改到位。经请示市领导,遂决定将此89个问题列为整治的重点纳入工作方案。市发改委于11月21日就此89个问题向沿线县(市、区)政府征求意见,要求各地明确隐患点具体位置,明确县级和乡镇责任人。在此基础上,形成了整改方案初稿。11月22日,省政府办公厅印发了《江西省高铁沿线环境安全综合整治工作实施方案》,市发改委在研读省方案后,结合市政府交通商贸科意见,对方案初稿进行修改完善,并于11月27日形成定稿,正式报市政府审批。11月29日市政府办公室正式印发《九江市高铁沿线环境安全综合整治工作实施方案》。

三、方案要求

方案分总体要求、治理范围、重点任务、工作职责、工作要求、组织保障六大部分。对我市境内武九客专、衢九铁路、昌九城际三条高铁沿线的10个县(市、区)存在的隐患问题进行排查整改,在11月30日前完成高铁用地红线范围内隐患问题“清零”,在12月31日前全面完成高铁用地红线外隐患整治,并于2020年1月10日前全面完成验收销号。

四、工作开展情况

整个整治活动期间,我市共排查出高铁沿线外部环境隐患问题136个,截止到2020年1月2日已全部整改到位。