九江市人民政府

扎实推进基础设施攻坚行动

全力筑牢高质量发展重要基石

各位记者朋友：

大家上午好。

非常高兴能有机会在这里，与大家一起交流推进基础设施攻坚行动的相关情况。近年来，湖口县深入贯彻习近平总书记考察江西重要讲话精神，聚焦“走在前、勇争先、善作为”要求，开展“三大攻坚行动”，打造“三个区域中心”、建设“一个美好家园”，强化组织保障，坚持规划引导，拓展有效投资，加速项目建设，破解要素难题，扎实推进基础设施攻坚行动，全力筑牢高质量发展重要基石。

一、坚持高位推动。一是强化组织领导。县委、县政府把“三大攻坚行动”作为湖口全域高质量发展的重要抓手，成立以县委书记、县长担任双组长的领导小组，并成立以县长为组长的基础设施攻坚领导小组，建立“县级领导带头抓、领导小组专门抓、部门乡镇联动抓、市场主体合力抓”责任推进体系。制定基础设施攻坚行动实施方案，将基础设施攻坚行动纳入县委综合考核重点内容，设立“三大攻坚行动”综合先进奖。二是推行专班调度。按照“一个项目，一名领导、一组专班、一套方案、一抓到底”的五个一责任制，进一步压实责任，细化工作任务，倒排工期表，加强专班推进，每周一调度，每月一排位，全力推进项目全周期各项工作。三是保障资金投入。县财政整合各类资金，充分发挥资金的使用效率，抢抓政策机遇，研究政策导向，捕捉政策红利，积极争取超长期特别国债等政策，做到“项目等政策”，已谋划储备120余个高质量基础设施攻坚项目挤进国家和省市“笼子”，计划投资总额超100亿元。

二、聚力项目建设。一是提升交通能力。坚持规划先行，加速项目建设，全面实行“一图两清单”（“一图”即规划设计图，“两清单”即建设项目清单、项目推进清单)。已完成农村路网及配套设施82公里，实现全县乡镇、建制村及自然村通沥青路、水泥路，农村公路列养率100%、乡镇和建制村通客车率均达100%，获评“四好农村路”全国示范县，2条公路入选全省“十大最美农村公路”，并建成银砂湾综合码头水工部分。当前，正在扎实推进市级重点调度的3项重大工程。①九江红光港区铁路专用线。积极服务项目完成土地林地报批和房屋拆迁工作，完成征地拆除房屋7间共2600平方米，项目于12月16日正式开工;②九江至湖口跨湖二通道。已完成G4231国家高速过境方案论证，正在全力配合编制相关专题及工可报告；③九池铁路。正全力配合对接前期准备工作。二是建设宜居湖口。实施城市功能与品质提升项目83个，完成投资8.5亿元。文体东路北延、学苑路南延、学仕路西延、莲湾三支路等全面建成，打通城区断头路、交通堵点10余处。实施台山组团雨污分流及污水收集工程，铺设管网35公里。流泗镇、均桥镇、城山镇、付垅乡成功创建全省美丽乡镇示范乡镇，完成农村“三线”整治示范线3条。编制完成“多规合一”村庄规划，建成新农村建设点112个。完成长江(湖口段)崩岸应急治理、金砂湾涝区治理、黄茅潭龙山片区水环境治理。推动22家重点企业投入超3亿元实施65个减排提质增效项目，扎实开展鄱阳湖总磷污染控制与削减工作，持续推进南北港水环境治理，完成1个“无废社区”、2个“无废工厂”创建。三是优化公共服务。新建乡镇公共养老服务场所4个、改扩建公办幼儿园4所、中小学校2所，湖口中学体育馆全面建成，中等职业学校二期加速推进，入选全国完善普惠性学前教育保障机制实验区，入围全省义务教育优质均衡先行创建县。新人民医院、妇幼保健大楼等项目已基本建成，完成10家乡级、54家村级退役军人服务站创建提升，建成“幸福食堂”“长者食堂”150余个。

三、强化要素保障。一是提升服务效能。优化审批事项，强化服务帮扶，着力破解制约基础设施建设的堵点难点问题。完善县级领导驻点帮扶、乡镇部门跟踪服务机制，紧盯重点项目，开通绿色通道，对多个部门审批环节归并、压缩、优化，推动业务整合和流程再造，实现网上一站式办理，致力打造“钟意办”营商环境品牌。二是破解要素瓶颈。坚持要素围着项目转，着力在用地、用能、用人等方面对项目落地进行帮扶与保障。有序推动盘活闲置用地56亩、盘活效用地248亩，为项目建设腾出空间。结合高新园区整治提升，全国推进龙山片区道路改造、供热供气、污水处理、防洪排涝、危化停车场等基础设施建设提标升级。三是转变干部作风。对标省委“大抓落实年”活动要求，对标市委“改作风、强担当、优服务、抓落实”专项行动，结合开展群众身边不正之风和腐败问题集中整治，严惩“不作为、乱作为、慢作为”的干部行为，严肃处理破坏基础设施建设的人和事。

谢谢！

答记者问 

记者提问1：刚介绍中提到的九江红光铁路专用线工程，能具体介绍下工程的情况？

谢谢你的提问，这个问题请湖口县发改委党组书记、主任周漯同志回答。

答：九江红光国际港是江西省新建投资规模最大、建设标准最高、吞吐能力最强的集装箱专用码头，建成一期19个5000吨级兼顾10000吨级集装箱、杂件及散货泊位，年吞吐量可达65万个国际标准箱。九江红光港区铁路专用线项目位于九江市湖口县和彭泽县交界处，路径自铜九铁路流泗站（湖口县流泗镇）接轨至红光港区（彭泽县定山镇），正线全长约6.9公里（其中湖口县境内约2.3公里），辅轨长度约20.45公里。建设内容主要包括流泗站改造，新建红光港到发场、红光港装卸站，新建区间专用线及各作业区运输线，配套建设电力、给排水、通信、信号、信息、集疏运等工程。项目总投资约12.7亿元，于今年12月16日正式开工。项目建成后，将成为江西省内首条可办理集散货到发、集装箱装卸和中转的综合性疏港铁路，对完善全省多式联运集疏运体系，畅通赣货浔运通道，增强九江港乃至全省港口对外影响力，降低社会综合物流成本，推动全省水运经济高质量发展具有积极的促进意义。

记者提问2：2025年湖口县基础设施（交通）攻坚项目谋划情况如何？

谢谢你的提问，这个问题请湖口县交通运输局党组书记、局长李波同志回答。

答：为认真贯彻落实10月17日市“三大攻坚行动”工作调度会会议精神，按照攻坚总体原则，由市级点题和主动申报相结合，结合我县基础设施（交通）发展实际需求，统筹开展2025年攻坚任务谋划工作。市级任务方面，加快红光港区铁路专用线建设与开展G4231南京至九江国家高速公路湖口至九江段前期研究；县级任务方面，拟增加“苏官渡220千伏输变电工程”，新建第二座220KV变电站，可以提高全县电网的稳定性、安全性及电力传输效率，真正实现工业园区“双电源”不断电运转；拟增加“湖口县锚地管理一体化项目”，将增设119个（新增危货45个，普货74个）停靠点，满足日益增加的普货及危货的船舶运输、装卸及仓储的需求，降低企业物流配送成本，提高辖区锚地利用率，增加水运配套功能，助力县域经济高质量发展；拟增加“湖口县农村路网及配套设施建设项目”，农村公路拟提升改造总里程为75公里，改造完成后，有利于“交通+文旅+产业”提速发展，畅通交旅产融合高质量发展的“主动脉”，助力乡村振兴；拟增加“湖口县银砂湾大道项目”，缓解我县园区日常交通压力，建成后将大步提升神华、五星纸业、中红普林等园区及周边企业运输效率，进一步促进城区园区交通路网的“大循环”，助推县域经济高质量发展。