九江市人民政府

“三大攻坚行动”系列主题新闻发布会

都昌县基础设施攻坚专场主发布词

都昌县人民政府副县长   吴亚雄

女士们、先生们，各位媒体界的朋友们：

大家上午好！

在这个阳光明媚、充满希望的日子里，很高兴受邀来到全市“三大攻坚行动”系列主题新闻发布会，介绍都昌基础设施攻坚情况。首先，请允许我代表都昌县委、县政府，向长期以来关注、关心和支持都昌县域经济社会发展的各级领导、社会各界朋友表示最衷心的感谢！

都昌县位于江西省北部，濒临鄱阳湖，水域面积广阔，独特的地理环境在赋予我们丰富自然资源的同时，也给基础设施建设带来了诸多挑战。近年来，都昌在九江市委、市政府的坚强领导下，积极融入九江市基础设施攻坚行动的大局之中，不断加强都昌与九江市主城区以及周边地区的紧密联系，提升县域内部交通的通达性与便利性，坚持以人民为中心的发展思想，聚焦交通、水利、市政等重点领域，全力推进基础设施建设，为区域经济社会发展提供了坚实支撑。

一、总体情况

坚实推进基础设施（交通）攻坚行动，谋划是抓手，我县立足县情，认真梳理，共确定了总投资247.67亿元的41个项目，（1）交通方面：实施重大项目29个，投资233.54亿元。（2）园区基础设施方面：实施重大项目2个，投资5.11亿元。（3）市政方面：实施重大项目4个，投资4.45亿元。（4）水利方面：实施重大项目6个，投资4.57亿元。并根据市委、市政府“数量精、质量实、保障优”的项目要求，明确了5项2024年重点攻坚任务，具体情况如下。

1.S214马都线（城东大道）：全长7.478公里的重要道路，位于都昌县城东片区。设计标准为一级公路，双向四车道，设计时速60公里，路基宽30米，路面宽24米。该项目包含道路、桥涵、排水、交通、景观绿化等工程，全面建成后将极大提升都昌县的交通便捷度和城市形象，对于改善都昌县交通环境、促进经济发展具有重要意义。目前，该道路正在稳步建设中，预计2025年1月底完工。

2.县城疏港公路：全长18.3公里的交通要道，起点位于和合乡黄金咀，途经大沔池等地，终点与都昌镇西河路相交。该公路采用双向两车道二级公路标准建设，总投资2.1亿元，建成后将有效改善都昌县交通条件，促进县域经济发展，为群众出行提供极大便利。预计2024年12月底前完工。

3.城西大道北延伸：总投资约2.26亿元，道路全长4.2公里，宽30米，设计为双向6车道，设计时速50公里。项目建成后，将进一步拉大都昌县城市框架，提升城市承载能力，构建更加便捷、高效、绿色的现代城市综合交通体系。预计2024年12月底前全线主路完成，达成初步通车条件。

4.都昌西互通至老爷庙旅游公路项目：设计为一级公路标准，部分路段为双向四车道，部分路段为双向六车道。该项目能够提升都昌县交通条件，促进旅游业发展，为游客提供更加便捷、舒适的出行体验，建成后将成为都昌县重要的旅游公路之一。目前，该项目工可评审已审批，下一步计划进行初步设计招标。

5.G531蔡都线蔡岭至都昌城段公路改建工程：设计为一级公路标准，双向多车道，改建完成后，将极大提高道路通行能力，为群众提供更加安全便捷的出行环境，同时促进经济发展，增强区域交通互联互通，目前该项目可行性研究报告省、市交通部门等已出行业评审报告，待省发改委出批复意见。

二、保障措施

（一）成立项目专班解决要素保障问题

针对S214马都线都昌县城绕城段改建工程等项目报地问题，成立了要素保障专班，积极与上级部门沟通，并聘请专业第三方进行报地，专班的组建很好的解决了项目要素保障问题，各项目已在加紧建设。

（二）强化项目管理与监督

建立健全了交通基础设施项目管理机制，严格执行项目建设 “四制”，即项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，确保项目建设规范有序进行。加强对项目全过程的质量、安全和进度监管，成立了专门的项目监督小组，定期对项目进行检查和评估，及时发现并解决问题。同时，建立了项目进度通报制度，对项目建设进度滞后的单位进行通报批评，并责令限期整改，确保每个项目都能按时、按质、按量完成。

三、下一步工作计划

基础设施攻坚行动为都昌的发展带来了前所未有的机遇和活力，展望未来，都昌将继续深入贯彻九江市基础设施攻坚行动的决策部署，以更加坚定的决心、更加务实的作风、更加有力的措施，不断开创基础设施建设新局面。一是加快在建项目进度，确保按时竣工交付使用，尽早发挥效益。二是积极谋划储备一批打基础、利长远的重大基础设施项目，为县域经济持续发展积蓄后劲。三是注重项目运营管理，建立长效机制，确保已建成基础设施高效稳定运行。四是加强区域协同合作，在九江市基础设施一体化建设中找准定位，积极对接，为全市基础设施建设整体水平提升贡献都昌智慧与力量。

最后，再次感谢各位领导、媒体界的朋友们对都昌交通基础设施建设的关心和支持。我们将继续秉持开放、合作、共赢的理念，与大家携手共进，共同推动九江市基础设施事业的繁荣发展！

我先介绍到这里。谢谢大家！

答记者问

问题一：您好，刚才我们已了解到都昌县正在进行5个重点交通项目，那么都昌县在交通基础设施攻坚行动中的未来整体规划布局是怎样的？重点会对哪些区域和线路进行打造呢？

方建国：在未来的布局上，我们主要从四个方面发力：第一方面是着力城乡道路的融合，解决县乡道“卡、堵、塞、低”的问题。都昌位置特殊，呈扇形分布，县城处于扇形交点，目前进城的道路，每逢春节等重要节点道路都比较卡，堵点比较多，农村道路等级比较低，容易塞车。第二个方面是加强水路和公路的连通。都昌县濒临鄱阳湖，有水运优势，要加强港口与公路的连通。第三个方面的布局是抢抓鄱阳(赣皖界)至都昌至南昌高速公路，我县着力解决与高速路网的对接连通问题。第四个方面是布局综合立体交通。计划开通兴建通用机场，规划谋划九鄱鹰铁路（九江-都昌-鄱阳-鹰潭铁路）建设。

问题二：都昌县在九江市交通基础设施攻坚行动中，如何实现交通建设与生态环境保护的协调发展呢？

刘充华：都昌县交通基础设施攻坚过程中始终秉持绿色发展理念，坚持规划引领，统筹国土空间规划，努力构建综合立体交通网，特别是发展公、铁、水、空、管多式联运，治理“公转水”“铁转水”。

整个交通体系的打造主要把好三个关口：第一个关口是把好规划和设计关口，在规划设计期间，一是做好生态环境的影响评估；二是做好用地集约节约专章；三是做好生物多样性认证，以及备用水、盐等环境敏感点，把这些前期的专章做得扎扎实实，环保关口前移。

第二个关口是把好建设过程中的关口，我们针对项目建设过程中的扬尘、噪音以及泼撒等等情况，做好除尘、降尘、降噪音以及防泼撒的从严管理。

第三个关口是项目建成以后的运维关口，我们应用好公路法等相关法规，治理超限超载，用好4G视频监控等手段。总之做到建一个交通项目，致富一方百姓，带火一片产业发展。

问题三：在这次交通基础设施攻坚行动中，都昌县对于改善农村交通状况有哪些具体规划和举措？这将给农村地区带来哪些显著变化？

毛伟华：在农村交通改善方面，我们规划了大规模的农村道路提质改造工程。计划在未来几年内，将对农村土路升级为水泥或沥青路面，拓宽狭窄路段，提高道路通行能力。同时，完善农村公路的附属设施，如增设安全标识、防护栏等，保障村民出行安全。这些举措将极大地改善农村居民的出行条件，改善农村人居环境面貌，在促进乡村旅游发展，推进乡村全面振兴等方面将发挥重要作用。