新江洲船舶重工承建德国两艘多用途船点火开工
近日，新江洲船舶重工有限责任公司为德国船东Candler Schiffahrt GmbH建造的两艘12000DWT多用途船点火开工。
此次开工建造的12000DWT多用途船总长139.95米，型宽18米，型深11.2米，设计吃水7.95米，采用艉机型、单轴系及可调螺距螺旋桨设计。值得一提的是，该船型为国内一流知名设计院——上海船舶研究设计院自主开发设计的绿色低碳环保的新一代多用途船，具有高度的航道适应性、强大的揽货能力以及极佳的经济性。
据悉，船东Candler Schiffahrt GmbH深耕散杂件货海运领域三十余年，是行业内极具口碑与信赖度的企业。此次开工的两艘12000DWT多用途船，是该公司首次在中国境内建造新船，选择与新江洲合作，是对新江洲在船舶建造领域技术实力与丰富经验的高度认可。对新江洲而言，该项目的成功推进，将成为公司在国际高端多用途船建造领域的又一标杆案例，进一步提升新江洲在国际船舶市场的品牌影响力与竞争力。（九江日报记者 陈沽玥）
近日，新江洲船舶重工有限责任公司为德国船东Candler Schiffahrt GmbH建造的两艘12000DWT多用途船点火开工。
此次开工建造的12000DWT多用途船总长139.95米，型宽18米，型深11.2米，设计吃水7.95米，采用艉机型、单轴系及可调螺距螺旋桨设计。值得一提的是，该船型为国内一流知名设计院——上海船舶研究设计院自主开发设计的绿色低碳环保的新一代多用途船，具有高度的航道适应性、强大的揽货能力以及极佳的经济性。
据悉，船东Candler Schiffahrt GmbH深耕散杂件货海运领域三十余年，是行业内极具口碑与信赖度的企业。此次开工的两艘12000DWT多用途船，是该公司首次在中国境内建造新船，选择与新江洲合作，是对新江洲在船舶建造领域技术实力与丰富经验的高度认可。对新江洲而言，该项目的成功推进，将成为公司在国际高端多用途船建造领域的又一标杆案例，进一步提升新江洲在国际船舶市场的品牌影响力与竞争力。（九江日报记者 陈沽玥）
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